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BE-terna erhält den Microsoft Business Applications Inner Circle Award 2023-2024
6 min read • Jul 10, 2017
Bergmann Automotive, als Spezialist für Zylinderlaufbuchsen ein gefragter Partner der Automobilindustrie, evaluierte den Markt für mittelständische ERP-Systeme. Der Sieger: Microsoft Dynamics NAV. Als Einführungspartner wählte das Management die BE-terna Industry Solutions GmbH mit Sitz in Sindelfingen. Branchenkompetenz, Referenzen und profunde Projekterfahrung im Mittelstand überzeugten.
Das heutige Unternehmen Bergmann Automotive wurde im Jahre 1956 von Alfred Tewes auf dem Gelände einer ehemaligen Zeche gegründet. Die Kolbenring- und Zylinderlaufbuchsenproduktion erhielt damals den Namen ATE. Nach mehreren Jahren unter der Leitung des TRW und des amerikanischen DANA-Konzerns wurde die Gießerei und Produktion von Zylinderlauf-buchsen und Schleudergussrohren im März 2000 von dem Familienunternehmen Bergmann Maschinenbau aus Meppen aufgekauft. Mit erheblichen Investitionen im Maschinen- und Gießereibereich gelang es Bergmann, die Stückzahlproduktion von Zylinderlaufbuchsen erheblich zu steigern.
Durch das starke Unternehmenswachstum geriet das Anfang der 2000er-Jahre eingeführte Produktivsystem an seine Grenzen. Abgelöst werden sollte es durch ein Standardsystem: SAP, Microsoft Dynamics AX oder Microsoft Dynamics NAV. Bergmann Automotive entschied sich für eine Lösung speziell für Automobilzulieferer, die auf Microsoft Dynamics NAV basiert, und beauftragte den Branchenexperten BE-terna mit der Einführung.
Mit BE-ternas Automotive-Lösung erwirtschaftet Bergmann Automotive einen höheren Umsatz, obwohl die Mitarbeiterzahl kaum gewachsen ist. BE-terna führte das System in einem Vierteljahr ein und überzeugte durch seine EDI-Kompetenz. Alle Kunden sind an das robuste und leistungsstarke System angeschlossen. Dabei deckt die Business Software alle branchenspezifischen Aspekte ab. Die Lösung entspricht in ihrer Handhabung und bezogen auf die Kosten exakt den Anforderungen eines mittelständischen Unternehmens wie Bergmann Automotive.
Größenordnung und Preis sind exakt auf mittelständische Unternehmen zugeschnitten.
Stellte sich noch die Frage nach dem Einführungspartner. „Wir wollten eine fertige Lösung haben“, sagt Jan Jocksch, Projektleiter bei Bergmann Automotive. Eine Software also, die branchenspezifische Aspekte abdeckt.
Ein K.O.-Kriterium war die Anbindung an die unterschiedlichen Systeme der Hersteller und weiteren Kunden aus dem Zulieferbereich via EDI. „Das kann BE-terna darstellen“, so Jan Jocksch. Zudem sprach die Referenzliste für das Sindelfinger Softwarehaus, welches zur BE-terna-Unternehmensgruppe gehört, die über weitere Niederlassungen in Deutschland, Österreich und der Schweiz verfügt. Der Projektmanager von Bergmann entdeckte unter den angeführten Adressen „sehr viele, gleichgroße Unternehmen mit vergleichbaren Anforderungen“. So entschied sich der Zulieferer für diese Automotive-Branchenlösung, die auf Microsoft Dynamics NAV basiert.
Dank der Flexibilität des Einführungspartners ließen sich Sonderwünsche abbilden und EDI-Schnittstellen zu Drittanbietern waren schnell implementiert. Nun arbeitet Bergmann mit einem System, über das nach und nach alle Prozesse abgewickelt werden sollen. Das Grundgerüst wurde bis zum Produktivstart in nur einem Quartal implementiert.
Wenn die Voraussetzungen stimmen, lassen sich die Basisfunktionen in drei Monaten einführen,
sagt Jan Jocksch. „Wir wollen allerdings nicht verschweigen“, ergänzt er, „dass es im ersten Produktivjahr mit etwas Aufwand verbunden war, die Anforderungen unserer Kunden im Detail zügig umzusetzen. Da war unser Einführungspartner gefordert, die Störfälle kompetent und schnell zu beheben.“
Aktuell setzt Bergmann Automotive das System im Einkauf und in der Auftragsabwicklung ein. Schrotthändler, Werkzeughersteller, Anbieter von Verpackungsmaterial und von vielen weiteren Materialien für Gießereien: Der Zylinderlaufbuchsen-Spezialist lässt sich von rund 3.500 Unternehmen beliefern. Die Bestellabwicklung, die Lagerhaltung, die Registrierung der Wareneingänge sowie die Ladungsträgerverwaltung finden im neuen System statt. Zudem ruft Bergmann Automotive Aufträge über EDI in der Automotive-ERP-Lösung ab. Die Logistik, der Versand, die Rechnungsstellung und das Gutschriftverfahren werden in der Software abgewickelt.
Auch in der Buchhaltung und als Planungssystem für Material soll die Branchenlösung künftig eingesetzt werden – und schließlich in der Fertigung. „Wir wollen nichts überstürzen, da wir uns nicht die geringsten Unstimmigkeiten in unseren Prozessen leisten können“, so Bernhard Büthe. Hervorragende Produkte herzustellen, macht alleine noch nicht wettbewerbsfähig.
Unseren guten Ruf und damit wirtschaftlichen Erfolg verdanken wir ebenso einer exzellenten Prozessqualität, für die wir bekannt sind
Mit der Einführung der Branchensoftware für Einkauf und Auftragsabwicklung sind erste Schritte getan, um die Qualität langfristig hochzuhalten.
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